자동차 운전석 주변 버튼 기능 알아보기

오늘은 자동차 운전석 주변의 버튼들의 기능에 대해서 알아보고자 합니다. 대부분의 버튼 기능은 잘 알고 계시겠지만 일부 버튼은 그 기능을 알기 어려운 것도 있습니다. 특히, 초보 운전자분들께 도움이 되는 버튼 기능에 대해 알려드리겠습니다.

 

운전석 주변 버튼 리스트

• 내기순환모드 버튼
• 백미러 조정 버튼
• 앞뒷유리 열선 버튼
• 트랙션컨트롤 시스템 버튼
• 핸들 높이 조절 버튼(레버)

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각 버튼의 모양과 기능 알아보기

내기순환모드 버튼

내기순환모드 버튼

내기순환 모드는 외부 공기 유입을 차단하는 기능입니다. 외부 공기가 미세먼지 등으로 심하게 오염이 되어 있다던지 터널 구간을 지나거나 할 때 먼지의 유입을 막기 위해 사용하는 버튼입니다. 간혹 교외 지역을 운전하다가 축사나 양계장 같은 악취가 나는 구간을 지나는 경우에도 사용하시면 유용합니다. 최근 출시되는 차량들은 공기청정모드가 탑재되어 있어 터널 진입 전, 차량 내부 미세먼지 농도가 높아졌을 때 자동으로 내기 순환 모드로 전환되기도 합니다.

 

백미러 조정 버튼

백미러 조정 버튼

우선 백미러 조정을 위해서는 왼쪽 또는 오른쪽 조정이 필요한 곳을 먼저 선택하셔야 합니다. 왼쪽 백미러의 조정이 필요하면 버튼을 L 쪽으로 돌리고, 오른쪽 백미러의 조정이 필요하면 R 쪽으로 돌리면 됩니다. 그러고 나서 아래의 4 방향 버튼을 위, 아래, 좌우로 움직여가며 거울의 위치를 조정해 주시면 됩니다. 조정이 끝난 후에는 오 조정을 막기 위해 버튼을 L과 R 사이에 놓으시면 됩니다.

 

앞뒷유리 열선 버튼

앞뒷유리 열선버튼

앞뒷유리 열선버튼은 우천 시나 내외부 온도차가 커서 유리에 습기가 찰 때 사용하는 버튼입니다. 앞유리의 열선버튼을 사용하시려면 부채 모양 버튼을, 뒷유리의 열선버튼을 사용하시려면 사각형 모양의 버튼을 누르시면 됩니다. 실제 버튼을 누르게 되면 버튼에 노란 불이 들어옵니다.

 

트랙션컨트롤 시스템 버튼

트랙션컨트롤 시스템 버튼

트랙션컨트롤 시스템은 눈길이나, 빗길 등 미끄러지기 쉬운 지면에서 바퀴가 헛돌지 않도록 마찰력을 조정해 주는 것입니다. 트랙션컨트롤 시스템 버튼은 운전을 오래 한 운전자분들도 그 기능을 모르시는 경우가 많습니다. 저 또한 싼타페를 출고할 때 딜러분이 "이건 사용하지 않는 버튼이라고 생각하시면 됩니다."라고 말을 했었습니다. 그 정도로 운전할 때 트랙션컨트롤 시스템은 항상 적용되어 있고 끌(OFF) 일은 거의 없습니다. 다만, 트랙션컨트롤 시스템을 꺼야 할(OFF) 경우는 진흙구덩이 같은 바퀴가 빠져나오기 힘든 상황입니다. 바퀴가 빠졌을 경우 이 버튼을 끄고 빠져나올 수 있습니다.

 

핸들 높이 조절 버튼(레버)

핸들 높이 조절 레버

제 차의 경우는 핸들 높이 조절 버튼이 아닌 레버입니다. 고급 사양의 차량은 핸들 높이 조절 버튼이 장착됩니다. 핸들 높이 조절은 신차 출고 후 차를 처음 사용하거나 렌터카 등을 사용할 때 운전자의 체형에 맞게 사용하는 것입니다. 레버의 경우, 레버를 아래로 내린 다음 핸들 높이를 위, 아래로 조정하고 고정하고 싶을 때 레버를 다시 올리면 됩니다.

 

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오늘은 운전석 주변에서 볼 수 있는 버튼의 기능들에 대해 알아보았습니다. 우선적으로 알고 계셔야 하는 버튼의 기능을 알아보았습니다. 그 외 버튼에 대한 기능은 각 자동차의 매뉴얼을 참고하시면 보다 자세히 확인하실 수 있습니다.